Douane, conformité et diligence raisonnable


  • Diagnostic complet et recommandations
  • Gestion et planification
  • Formalités douanières et documentation (soutien à la préparation et à la présentation)
  • Programmes douaniers et conformité douanière incluant :
    · Au Canada: RSAP
    · Aux États-Unis: Informed Compliance
    · Organisation Mondiale des Douanes (OMD): SAFE-OEA
    · Diligence raisonnable/Reasonable Care

  • Traçabilité

  • Procédures et processus

  • C-TPAT, accompagnement (coaching) et formation en entreprise
  • Tarification – classification douanière (système harmonisé)
  • Gestion des contingents (quotas)
  • Réclamation des droits de douane (drawback)
  • Conférence et accompagnement (coaching)


    La conformité douanière et la traçabilité : des activités de gestion!


  • En 1994, lors du lancement de leur programme Informed Compliance, les douanes américaines (CBP) soulignaient qu’« Une entreprise bien gérée ne présente que peu de risques »; le Canada emboîtait le pas en 2002 avec le programme Régime de sanctions administratives et pécuniaires (RSAP);
  • Le 24 juin 2005, adoption par tous les membres de l’Organisation Mondiale des Douanes (OMD) du Cadre de Normes « SAFE » destiné à sécuriser et à faciliter le commerce mondial. Ce programme vise à lutter contre les menaces que représentent le terrorisme, la criminalité internationale, la contrefaçon et les autres types de délits tout en facilitant le fret licite. En plus de considérer les principaux critères du programme américain C-TPAT et avant d'attribuer le statut d'Opérateur Économique Agréé (OEA), les autorités douanières des pays respectifs porteront une attention toute particulière à la solvabilité financière et à la conformité douanière de la société requérante;
  • Depuis 2001, dans le cadre du programme PAD (ASFC) et depuis 2002, dans le cadre du programme C-TPAT (CBP) et encore plus intensément en 2007, le CBP nous parle de « traçabilité » dans le cadre de l’application et-ou de l’admissibilité de-à tous les programmes, la détermination de l’origine, l’ALENA, la tenue des registres, etc.;
  • Le 1er janvier 2008, l’Union Européenne (UE) a mis en branle son programme SAFE;

  • Depuis toujours, l’importateur et-ou l’exportateur ont le « fardeau de la preuve » c'est-à-dire : prendre les mesures nécessaires pour démontrer aux autorités douanières qu’ils appliquent les règles de la diligence raisonnable.

    Chez Vanasse & Associés Consultants inc., LA DIFFÉRENCE, c’est-à-dire l’ASPECT UNIQUE de notre expertise, se manifeste à tous les niveaux de nos interventions :

    - Gestion d’entreprise
    - Gestion de la chaîne d’approvisionnement et logistique nationale et
       internationale
    - Gestion des programmes douaniers et de la conformité douanière
    - Gestion de la traçabilité « tous produits » et le contexte de la mondialisation
       des échanges

    Autres avantages marqués :

    - Une équipe de partenaires de haut niveau, chevronnés et spécialisés
    - Une dirigeante membre de l’Ordre des administrateurs agréés du Québec
       (OAAQ)
    - Une garantie Adm. A. comprenant une assurance responsabilité couvrant tous
       ses actes



    Des pistes de solutions vers la conformité douanière

    Dans le cadre de la conférence : L'approvisionneur et les programmes douaniers canadiens et américains : les nouveaux défis de la nouvelle gestion stratégique - Salon ProAchat 2004, Palais des Congrès de Montréal, Montréal, Québec, Canada

    Vidéo : L'entrevue de Thérèse Vanasse au Salon ProAchat

    Rôles et responsabilités - des commentaires intéressants - Fiche d'information, Octobre 2004.

    C-TPAT (juillet 2005)
      - Un système de contrôle des entrées et des sorties de marchandises aux États-Unis.
    - Un programme VOLONTAIRE pour le moment.
    - La dernière étape du dossier de conformité douanière aux États-Unis.
    - Le CBP a défini des normes minimales de sécurité pour l'admissibilité des importateurs au C-TPAT (entrée en vigueur le 25 mars 2005).
    - Les critères peuvent varier d'une entreprise à l'autre, d'une industrie à l'autre.
    - Les nouveaux participants doivent se conformer aux nouvelles exigences avant d'être approuvés.
    - Les participants inscrits avant le 25 mars 2005 devaient mettre en œuvre les nouvelles normes au plus tard pour le 25 septembre 2005.
    - Selon le CBP, si vous n'êtes pas C-TPAT, vous êtes un inconnu et vous n'avez pas accès à certains programmes préférentiels.
    - Pour certains exportateurs et ou importateurs, la loi Sarbanes-Oxley s'applique. Pour ces derniers, la conformité douanière et le C-TPAT deviennent des incontournables.


    Vanasse & Associés Consultants Inc. fait partie des firmes inscrites sur le site du MDEIE comme ayant l'expertise nécessaire dans l'accompagnement et la formation en entreprise pour amener les entreprises à l'inscription au C-TPAT.

    Thérèse Vanasse, PDG, est également inscrite au programme NEXUS. Elle a passé avec succès toutes les vérifications de sécurité nécessaires au Canada et aux États-Unis pour répondre aux exigences de ce programme. Elle peut ainsi vous servir "en toute sécurité"!


    Réalisations C-TPAT 2005
    Janvier
    Novembre
    - 8,643 demandeurs;
    6,615 partenaires accrédités
    - 10, 079 demandeurs;
    5,472 partenaires accrédités
    - Demandes sur support papier - Demandes en ligne
    - Directives
    - Critères de sécurité minimum
    - 38 spécialistes en sécurité de la chaîne d'approvisionnement
    - 4 bureaux sur le territoire
    - 87 spécialistes en sécurité de la chaîne d'approvisionnement
    - 5 bureaux sur le territoire
    - 403 validations complétées (8 %);
    - 518 validations en cours (11 %)
    - 1,106 validations complétées
    (21 %);
    - 2,484 validations en cours (48 %)
    - Un seul progiciel d'avantages - Structure d'avantages à trois niveaux :

    Niveau 1 : Importateur accrédité - Profil de sécurité acceptable, examen positif;
    Niveau 2 : Importateur validé répondant aux critères de sécurité minimale;
    Niveau 3 : Importateur validé dépassant les critères de sécurité minimum : la sécurité de la chaîne d'approvisionnement est intégrée à la structure de gouvernance de l'entreprise:
    Adoption de " Meilleurs pratiques " en matière de sécurité.

    - Liste de contrôle individuelle, ordinateurs à stylet (Notepads) - Questionnaire électronique de validation, format " Tablet PCs)
    Référence : U.S. Customs and Border Protection, Trade Symposium, November 2005

     

    SÉCURITÉ DE LA CHAÎNE D'APPROVISIONNEMENT :
    LES CHIFFRES

    Ports approuvés dans le cadre du CSI

    26

    Conteneurs entrant dans les ports des É.-U. quotidiennement

    25 000

    Pourcentage de conteneurs examinés par les douanes américaines en 2001

    2 %

    Pourcentage de conteneurs examinés actuellement par les douanes américaines

    5 %

    Taux de conformité des ports à la nouvelle réglementation ISPS le 1er juillet 2004 (au moment où la réglementation est entrée en vigueur

    69 %

    Taux de conformité des ports à la nouvelle réglementation ISPS le 27 juillet 2004

    90 %

    FDA Prior Notices (avis préalable) présentés quotidiennement

    20 000

    Pourcentage des importations américaines touchées par la réglementation de la FDA sur le bioterrorisme

    20 %

    Nombre d'établissements nécessitant un enregistrement de la FDA (Canada et États-Unis)

    400 000

    Nombre d'établissements enregistrés, 6 mois après l'entrée en vigueur de la réglementation

    202 024

    Participants au Programme C-TPAT (États-Unis)

    7 000

    Participants au PIP (Canada)

    740

    Importateurs approuvés dans le cadre du programme EXPRES (Canada)

    12

    Transporteurs approuvés dans le cadre du programme EXPRES (Canada)

    301

    Chauffeurs approuvés dans le cadre du programme FAST (Canada)

    29 000

    Coût d'un système mobile VACIS utilisant des rayons gamma

    2 millions $ Canadien

    Source : PBB Global Logistics, Solutions, Automne 2004

    Canada - RSAP

  • Statistiques de la première année
  • Coup d'œil sur la première année

    (Source : www.cbsa-asfc.gc.ca)

    Statistiques du 7 octobre 2002 au 6 juin 2004
    26 000 infractions
    Importateurs60 %
    Transporteurs35 %
    Entreposeurs 5 %
    (Source : www.cbsa-asfc.gc.ca)